7月(yuè)3日(rì)19:05分(fēn)，香麗(lì)高(gāo)速全線最長(cháng)隧道(dào)——路(lù)橋一(yī)分(fēn)公司施工(gōng)的(de)昌格洛特長(cháng≠♠∏♥)隧道(dào)全幅貫通(tōng)，至此，公司香麗(lì)高(gāo)速項目施工(gōng)段內(nèi)的(de)所有(yǒu)隧道(dào)全面貫通(tōng)，為(wèi)香麗(lì)高(gāo)速如(rú)期±☆✘≤完工(gōng)奠定了(le)堅實基礎。

   昌格洛隧道(dào)總長( λ★•cháng)4625米，主要(yào)為(wèi)V級圍岩，地(dì)質以炭質闆岩為(wèi)主，岩體(tǐ)破碎、岩質軟，整體(tǐ)穩定性差，極易掉塊、坍塌，遇水↕<α€(shuǐ)浸泡會(huì)軟化(huà)為(wèi)泥。針對(duì)地(dì)質造成的(de)施工(gōng)難度大(dà)、風(fē♣♠εng)險高(gāo)的(de)難題，項目∞≥®​部嚴格按“先預報(bào)、管超前、嚴注漿、短(duǎn)進尺、強支護、早封閉、勤測量”的(de)原則施工(gōng)，并通(tōng)過隧道(dào)人(rén)車(chē)分↓∑λ(fēn)離(lí)、夜班巡查、安全培訓等舉措強化(huà)安全管控，汛期時(shí)，成立÷€ε♠汛期值班領導小(xiǎo)組，24小(xiǎo)時(shí)巡視(shì)汛情易發地(dì)段。同時(shí)，→₹•項目部創新運用(yòng)松土(tǔ)器(qì)開(kāi)挖隧道(dφ♥₽σào)軟弱圍岩，減少(shǎo)了(le)對(duì)圍岩的(de)擾動∞π，提高(gāo)了(le)初期支護的(de)穩定性，也(yě)<¥♣<減少(shǎo)了(le)炸材用(yòng)量，有(yǒu)效節約施工(gōng)成本。

   據悉，昌格洛隧道(dào)是(shì)香麗(lì)高(gāo)速全線的(de)控制(zhì)性工(gōng)程，為(wèi)分(fēn)離(lí)式隧道(dào)，昌格洛左線長(cháng)度4625m，右線長(cháng)度4578.§€∞46m，橫洞長(cháng)266.2m。