11月(yuè)13日(rì)下(xià)午，随著(zhe)路(lù)橋一(yī)分(fēn)公司施工(gōng)的(≤↔γde)子(zǐ)篷箐大(dà)橋左幅最後一(yī)片T梁架設完成，公司大(dà)戛高(gāo)速全線實現(xiàn)貫通(tōng)。

子(zǐ)蓬箐大(dà)橋左幅全長(cháng‌¶σ↔)427.08米，上(shàng)部結構采Ωγ用(yòng)30m預制(zhì)T梁，全橋共計(jì)70÷€αα片。大(dà)橋地(dì)處V型山(shān)谷，兩端連接隧道(dào)，地(dì)勢陡峭，所在地(dì)雨(yǔ)霧不(bù)斷、晝夜溫差較大(dà)。同時(shí)，橋梁最高(gāo)墩高(gāo)48.845m，高(gāo)墩施工(gōng)難度大(dà)，安全風(∑∑÷fēng)險高(gāo)。項目部在關鍵工(gōng)點增加警示标示标牌，增派安全員(y&¥™uán)全天輪班巡查；及時(shí)跟進天氣動态，嚴格控制(zhì)霧天吊裝作(zuò)業(yè)；采用(yòng)輕型液壓爬模技(jì)術(shù)，嚴格開(kāi)展安全、技(jì)術(shù)交底，嚴控養護時(shí)間(jiān)，控制(zhì)升模速率，保障進度和(hé)質量。

據悉，大(dà)戛高(gāo)速全線66.65公裡(lǐ)。公司施工(gōng)裡(lǐ)程段為(wèi)K33σπα+525—K50+390，全δ'長(cháng)共16.865Km。雙向四車(chē)道(dào)高(gāo)速公路∞α‌‍(lù)。共有(yǒu)8座橋梁3.545km、7座隧道(dào)10.×♦775km,路(lù)基2.545km。橋隧比例84.9%。